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京都・車暴走事故:事故原因は”急発進”か、車種はフェアレディZ、若葉マーク無し、ナンバーは窓枠に設置


1 :キャプテンシステムρφ ★:2013/09/24(火) 13:43:05.14 ID:???0
 24日午前7時55分ごろ、京都府八幡市八幡双栗(そぐり)の府道で、
集団登校中の市立八幡小学校の児童13人の列に乗用車が突っ込み、
6~11歳の男女計5人が負傷した。このうち1年生の男児(6)が意識不明の重体。
いずれも5年生で10歳と11歳の男児2人と、1年生の女児(6)と3年生の女児(9)が軽傷とみられるという。

 八幡署は、車を運転していた派遣会社員の少年(18)=八幡市=を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。

 府警によると、少年が運転していたのはスポーツタイプのマニュアル車で、一方通行の道を南進して左折した直後、左側のガードレールに接触。
その弾みで右側の柵を突き破り、歩道を歩いていた児童の列の先頭付近に横から突っ込んだという。
車は児童らをはねた後、民家に衝突して止まった。

 少年は出勤途中で、調べに対し「左折する前に一時停止をした後、アクセルを踏み過ぎてスリップした」と話している。
府警は少年が急発進させた際に車を制御できなくなったとみている。
車は少年の家族名義で、少年は昨年11月に免許を取得したばかりだった。飲酒運転ではないという。


http://www.asahi.com/national/update/0924/OSK201309240004.html?ref=com_top6_1st

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2013-09-24 : 事故・事件 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

スピード違反取り締まり装置「オービス」摘発減 老朽化も高額で更新進まず(1台5千万円以上)


1 :焙煎特派員φ ★:2013/09/21(土) 20:35:58.39 ID:???0
 車の速度違反自動取り締まり装置「オービス」を使った全国の取り締まり件数が、
 過去5年で2割以上減少していることが21日、警察庁への取材で分かった。
 装置が1台5千万円以上と高額なため、フィルムを使用した古いタイプの更新が進まず、
 故障したまま放置されるケースも増えている。
  オービスの位置を知らせるカーナビアプリまで登場しており、警察関係者からは
 「オービスの在り方を考える時期に来ている」との声も聞こえる。

 オービスは全国約700カ所に設置されているとされる。
 警察庁によると、全国のオービスによる取り締まり件数は、平成20年は9万3269件だったが、
 昨年には7万3075件と22%も減少。
 20年の取り締まり件数が1万1127件で全国最多となった兵庫県警も例外でなく、昨年は25%減の8343件となった。

 その一因が装置の老朽化だ。
 兵庫県警によると、県内計40カ所に設置されているオービスのうち、半数がフィルムで撮影する旧式装置で、
 最古は昭和51年製。生産が終了している部品が多く、いったん故障すれば修繕が難しい状況になっているという。

 デジタル撮影の新式装置へ更新できない最大の要因は、初期費用だけで1台5千万円以上かかるという予算上の問題。
 新式は「フィルムの回収が必要な旧式に比べて人件費が抑えられ、
 長期的にみれば割安という利点もある」(県警の担当者)が、
 限られた警察予算の中から高額の更新費を捻出するのは苦しい状況だ。

 ネット社会の進化もオービスによる取り締まり件数減少に拍車をかける。
 ネット上にはすでに、高速道路を中心にオービスの位置情報を調べたサイトが続出。
 スマートフォンのカーナビ機能に位置を表示するアプリも堂々と販売されている。
 アプリを提供するゼンリンデータコム(東京)の担当者は
 「オービスの場所が分かれば、利用者はそこでスピードを出さなくなり、安全・快適なドライブができる」と正当性を強調する。

 一方、兵庫県警の場合、レーダー式取り締まり装置や覆面パトカーによる速度違反取り締まりを含めた全体の件数は、
 13万件台で安定している。 


 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130921-00000131-san-sociより抜粋

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2013-09-22 : 自動車関連 : コメント : 0 : トラックバック : 1 :

今、ひとりでドライブを楽しむ「ぼっちドライブ」が独身世代に人気!


1 :しいたけφ ★:2013/09/12(木) 20:27:53.92 ID:???0
 
今、クルマ好きの独身の男女間で密かなムーブメントが巻き起こっています。
それは、ひとりで愛車を乗り回すひとりぼっちドライブです。
現代社会はストレス社会といっても過言でないでしょう。
ストレスを全く感じない人はいないでしょう。人間誰しもが多かれ少なからず
ストレスを抱えているはずです。そこで、プライベートでは、日々のストレスを解消する方法として
ひとりドライブをする人が増えているそうです。

富士通テンが行ったドライブに関するアンケート調査結果があります。クルマを運転する
男女2,000名を対象にドライブの楽しみ方アンケート調査を行った結果、意外な事実が判明しました。
ドライブの楽しみを問う質問には、第1位が「景色」(58.8%)、第2位「気分転換・ストレス発散」(55.3%)、
3位「観光」(50.6%)というランキング結果に。20代という世代に目向けると、男性は「運転自体」(61.0%)、
女性は「気分転換/ストレス発散」(66.0%)がトップになっています。

さらに、「ドライブに一緒に行く相手は?」という質問には、既婚者女性は「配偶者」(95.7%)、
「子ども」(72.0%)が多数派で、一人で楽しむという回答1.4%とごく僅か

独身の20代女性もひとりドライブは8.9%と少ないですが、独身30代女性になると
23.8%までグッと上昇しています。年齢が上がり役職や地位が上がるとその分
ストレスも増えているのでしょう。30代女性では、5人に1人がひとりドライブを
楽しんでいるという結果になっています。独身男性も同様で、20代よりも30代になると
約6割の人がひとりドライブを楽しみにしています。


http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130912-00010005-clicccarz-bus_all

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2013-09-12 : 自動車関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :
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