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韓国車の燃費、日欧勢らに完敗


1 : ツシマヤマネコ(秋田県):2012/11/19(月) 08:45:23.05 ID:ike/GzSL0 ?PLT(12001) ポイント特典

エネルギー管理公団の分析によると、韓国車は燃費競争で輸入車に著しく劣っていることが分かった。韓国で販売されている乗用車の「新燃費基準」による燃費ベスト10では、韓国車は起亜自動車の軽自動車「モーニングCVT」が唯一9位でランクインした。トヨタのハイブリッド車「レクサスES300h」は6位だった。燃費が優れたディーゼル車、ハイブリッド車が相次いで登場する中、韓国車は軽自動車、小型車市場を掌握しながらも、燃費では劣る実態が明らかになった。


 来年1月から全ての車種に新燃費表示が義務化されれば、輸入車と国産車の燃費格差がさらに広がることも懸念される。これに先立ち、韓国政府は燃費測定条件を厳格化した新燃費基準を今年4月以降に発売された新車から義務付けた。来年1月からは対象が全車両に拡大され、旧基準表示の乗用車は燃費が10-20%低下すると見込まれる。


 全体の75%を占める旧燃費表示車種の燃費ベスト10には国産車は入っていない。現代・起亜自動車の国内営業関係者は「輸入車の燃費が国産車より良いという認識が広がり、販売に悪影響が懸念される」と述べた。国産車メーカーが内需使用で販売利益を最大化するため、大型、割高、豪華な車の開発のこだわった結果だとの批判もある。


 燃費改善モデルの発売時に価格が値上げされることも消費者の不満材料だ。モーニングCVTは従来のモデルに比べ燃費が7%向上したが、価格も52万ウォン(約3万9000円)上昇した。
現代自の「アクセント1.6ディーゼル」はガソリン仕様車に比べ燃費が19%優れているが、価格は206万ウォン(約15万4000円)割高だ。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/11/19/2012111900403.html


2 : 黒トラ(茨城県):2012/11/19(月) 08:46:38.72 ID:WMUzfqBA0
劣っているのは燃費だけですか?




4 : (神奈川県):2012/11/19(月) 08:48:34.85 ID:y/FLac2O0
安くても買うなって事だよ 言わせんな恥ずかしい




5 : エキゾチックショートヘア(愛媛県):2012/11/19(月) 08:49:39.44 ID:gBUA9fsu0
残念ながら、走る曲がる止まるの基本3大性能と快適性と耐久性も劣っていますが




7 : ヨーロッパオオヤマネコ(やわらか銀行):2012/11/19(月) 08:50:21.17 ID:1Kmihfjx0
その燃費改善モデルとやらも自称が付きそう




8 : エキゾチックショートヘア(愛媛県):2012/11/19(月) 08:50:48.28 ID:gBUA9fsu0
アクセント1.6ディーゼル・・・・・・ 現代版のロックンディーゼルか・・・
                      ↑
                     げんだい




27 : サイベリアン(東京都):2012/11/19(月) 09:12:34.86 ID:FvQXFxAh0
>>8
TOP GEAR でぼろくそに言われてた3気筒のディーゼルか
アクセントじゃねぇアクシデントだww て笑われてたな




10 : コドコド(dion軍):2012/11/19(月) 08:53:12.56 ID:ecqfF3lm0
自分たちでエンジン開発できないのに
エンジン供給元の三菱よりいいわけねーだろ




11 : シャム(新疆ウイグル自治区):2012/11/19(月) 08:56:28.71 ID:jeb6yyOb0
去年ぐらいプリウスを超える燃費とホルホルしてたよな。




73 : 茶トラ(東京都):2012/11/19(月) 20:32:10.08 ID:fCAdPs+50
>>11
「2008年にハイブリッド市場でトヨタを超える」って言ってたんだぜ




12 : サーバル(青森県):2012/11/19(月) 08:57:02.51 ID:wAM6uD5h0
未だに三菱が開発した古いエンジン乗っけてるんだっけか




22 : エジプシャン・マウ(埼玉県):2012/11/19(月) 09:02:49.06 ID:qgYI+nFs0
燃費が悪いのは当たり前
中身は三菱のエンジンシステムなのに、それを覆ってる鋼板の
技術が無いので日本や欧州の車両と同レベルの剛性保つ
為にはより重い鉄板を被せないといけない。
そりゃ日本やヨーロッパの車に比べて燃費が劣るの当然だw




23 : エキゾチックショートヘア(愛媛県):2012/11/19(月) 09:04:42.70 ID:gBUA9fsu0
>>22
関係ないわボケ
各部品の公差がデカいのと制御系の詰めの甘さや




26 : ノルウェージャンフォレストキャット (山陽地方):2012/11/19(月) 09:10:19.98 ID:GEcy82YPO
>>22
自動車用鋼板のギジュチュは朴ってヤッタニダ!




28 : サーバル(青森県):2012/11/19(月) 09:15:56.75 ID:wAM6uD5h0
リーマンショック直後のアメリカで、不況の影響でヒュンダイがすげー売れたけど、リーマンの影響が落ち着いてきたらトヨタホンダがまた売れ始めたからなw
所詮そういう程度のメーカーなんだろう




36 : ボルネオヤマネコ(福岡県):2012/11/19(月) 09:46:16.35 ID:kLeZImMK0
お前ら馬鹿にすんな!韓国車はその辺に置いておいても誰にも盗まれないって言う最高のセキュリティがついてるんだぞ!


50 : ツシマヤマネコ(北海道):2012/11/19(月) 15:56:10.90 ID:Q4Qq77Av0
>>36
スゲェ無敵
もちろんエンジンキー挿したままだろ?




54 : エキゾチックショートヘア(愛媛県):2012/11/19(月) 16:06:52.33 ID:gBUA9fsu0
>>50
仮に盗まれても、数百メートル先で故障して動かなくなるからな




45 : サイベリアン(北海道):2012/11/19(月) 15:35:09.12 ID:zTTixAUW0
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
         試算→800万円以上になることが判明 激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
         トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので
         感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを
         追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作し
         ハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
         元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
         日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布
         (実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視




60 : ヨーロッパオオヤマネコ(神奈川県):2012/11/19(月) 16:15:27.73 ID:OnjWNuJQ0
むかし 重い車で金属たくさん使って強度を確保
いま ハイテン鋼使って強度を確保

むかしの韓国車はハイテン鋼使ってないのに軽さだけ外国メーカーを見習って走る棺桶化してたことがある
いまは、中国車で走る棺桶化してるメーカーが多い





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