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【F1】ザウバー、可夢偉を放出~エステバン・グティエレス起用を発表


1 :◆SWAKITIxxM @すわきちφ ★:2012/11/23(金) 20:17:23.84 ID:???0 ?2BP(1056)
 ザウバーは23日、メキシコ人ドライバーのエステバン・グティエレスと2013年のレースドライバー契約を結んだと正式に発表し、同時にロビン・フラインスのテスト兼リザーブドライバー就任を明らかにした。
これで、F1唯一の日本人ドライバーである小林可夢偉はシート喪失が決定し、2010年から3年間を過ごした同チームを離脱することが濃厚となった。

 可夢偉のシート喪失がついに現実のものとなってしまった。今季はエースドライバーとして8度の入賞を果たし(第19戦終了時点)、ホームレースの日本GPでは鈴木亜久里、佐藤琢磨に次ぐ日本人3人目となる自身初の3位表彰台を手にした可夢偉。しかし、チームは来季のドライバーとしてニコ・ヒュルケンベルグの起用を発表。プライベートチームのザウバーは、ヒュルケンベルグのチームメイトに主要スポンサーのテルメックスが支援するグティエレスを起用する道を最後に選んだ。

 現在21歳のグティエレスは、2010年にGP3でチャンピオンを獲得し、翌年から同郷のセルジオ・ペレスとともにザウバーへ正式加入。チームのリザーブ兼テストドライバーを務めるかたわら、F1直下のカテゴリーであるGP2にも参戦。
2年目となる今シーズンはランキング3位の成績を残した。

 一方で、シートを失った可夢偉だが、すでに他チームへの移籍を模索していると伝えられており、候補にはロータスやフォース・インディア、ケータハムなどのチーム名が挙げられている。

 中でもロータスは、先のアブダビGPでキミ・ライコネンがF1復帰後の初優勝を飾るなど、現代のトップチームに数えられるひとつ。ライコネンはすでに残留が決まっているが、チームメイトのロメイン・グロージャンはレース中の度重なるアクシデントに加え、トタルからのスポンサー資金もシートを確約するほどではないと噂されており、残留できるかどうかはハッキリしていない。

 可夢偉は、今年の日本GPで3位表彰台を獲得した後、複数の企業から多くのコンタクトが寄せられたことを認めたほか、来季の活動についても楽観視するコメントを残している。彼は22日からシート獲得のための資金を募る「KAMUI SUPPORT」をスタートさせている。

ASweb
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45190




5 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:19:17.42 ID:R8hJWS7WO
ワロタ。とにかくワロタ



6 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:19:27.84 ID:E2O3Bb3D0
ペーターはまともだったのに結局お金にしか興味がない変な奴にチームを奪われて…カムイが有能だとは思わないけれどもう少し人選は考えた方がよかったよね



8 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:20:50.28 ID:5hFYcGqa0
日本でトムスに乗ってWEC出ようや 
F1だけがレースじゃねえぜ



14 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:22:40.39 ID:GRUZLxLC0
>>8
国内の知名度的にF1>>>>>>WRC>その他って感じじゃね?



74 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:42:06.92 ID:CVYYE/Eb0
>>14
人気はSuperGT>>>F1>>>>>>>>>F3じゃね?



96 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:50:24.79 ID:Ud6Uo0Vk0
>>74
トヨタの社長はその事実に気付いてF1から手を引いたよな。

賢いといえば賢い。



113 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:54:43.75 ID:5hFYcGqa0
>>96
F1はそりゃ世界的な人気や知名度があるけど参加する方も現地に見に行くファンもべらぼうに金かかるからな…

この前のJAFGPを見たらガラパゴスと馬鹿にされようと国内でわいわいやってWECとかでたまに海外行った方がいいと思うわ


10 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:21:05.35 ID:v0UCCMte0
可夢偉自体にも問題があるからなあ
活躍も中途半端だったし自分のミスでポイントを失ったこともある



11 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:21:13.42 ID:O0hRQqRo0
あああああああああああおわたあああああああああああ



19 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:24:05.33 ID:rb0JKFyH0
来季はピレリのテストドライバーだなw



32 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:28:26.44 ID:Z9W651jZ0
ニコが来た時点で終ってたんだがな。
どう考えてもメキシコ人使うに決まってる。
ロータス以外なら、WEC行ってカズキと組んだほうがマシ。



36 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:29:48.68 ID:YtCB8ZjS0
\(^o^)/オワタ



42 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:31:50.86 ID:Lm82U49B0
来期はグティエレスvsグロージャンorマルドナードの絡みが見所
破壊しまくるんだろうな・・・



50 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:35:07.31 ID:OanNR4pg0
F1枠残留についてはオワタのか。
これでタイヤのテストドライバー一択?



62 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:37:30.30 ID:BOkGKrKx0
もうピレリのテスターの話進めたほうがいいだろ



90 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:47:17.11 ID:Qbuiru6O0
ケータハムはピック獲得でシート埋まったっぽい。
コバライネンOUTでペトロフとピックの二人。

http://ja.espnf1.com/caterham/motorsport/story/95899.html

ロータスはまず無理だろうし、インドさんにもぐり込めるかどうか。



180 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:17:47.19 ID:WawaLPfY0
日本人ドライバー無しになると何年ぶりなんだろう



183 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:20:59.72 ID:6XmE1Thc0
>>180
ドライバー無しは2001年以来、シャシー・タイヤ・ドライバーの3ファクターから完全に消えるのは1982年以来30年ぶり。



206 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:34:01.91 ID:ep5dEx1V0
2014年からHONDAがエンジンF1復帰だろうしどんな形であれF1ドライバーであり続けるのは大事なことだ。
ロータスが無理でも他のチームにどうにか頼む


258 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:57:26.76 ID:MY3uxFcY0
表彰台のったのに放出とは世知辛い世の中やな



261 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:59:31.95 ID:paq3CsXt0
>>258
・優勝したのにパドック戻ったら撤収済み
・チャンピオン取ったのに放出
ってどっちも同じチームか



290 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 22:33:57.28 ID:7fWpnNRU0
>>261
ウィリアムズか。あの爺さんまだ生きてんの?



288 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 22:31:30.43 ID:YHm8/+xp0
トヨタ-撤退
ホンダ-撤退
ブリジストン-撤退
可夢偉-シート喪失

日本勢全滅で
こりゃ、来年BSフジの放送もなくなるな



291 :名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 22:34:45.02 ID:1sfe1Mw70
>>288
ホイルや無線機やスパークプラグやバッテリ等、表だって目立たないところに日本の企業は根付いてるんだけどね



423 :名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 02:05:08.51 ID:h5qUxdL00
>>291
マクラーレンって結構、日本製のパーツ使ってるよね。曙ブレーキとか絶賛してた気がする。



413 :名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 01:06:20.18 ID:uS2XAFd00
これで終わりか…



415 :名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 01:19:37.54 ID:bY4QNAZx0
これで終わりじゃなくて
今が始まりの時




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