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スバル BRZ のエンジンが米10ベストエンジン賞を受賞


1 :やるっきゃ騎士φ ★:2012/12/14(金) 16:43:17.36 ID:???
スバル『BRZ』に搭載されている「FA20」型2.0リットル水平対向4気筒エンジンが、
米国の自動車専門メディア「ワーズ オートワールド誌」において2013ワーズ
「10ベストエンジン」賞に選出された。

スバルとしては、2003年、2009年に「EJ25」型2.5リットルターボエンジンが
受賞して以来、3年ぶり3度目の受賞になる。

FA20型エンジンは、超低重心パッケージングにより優れたハンドリング性能を
実現した、SUBARU BRZの運動性能を実現するため専用に開発された軽量、
コンパクト、低重心が特長のエンジン。
高回転まで気持ちよく吹けあがるスポーツエンジンとして、ボア×ストロークは
86mm×86mmのスクエアに設計され、さらにトヨタ自動車の直噴技術「D-4S」を
組み合わせることで、自然吸気エンジンでありながら1リッターあたり100馬力の
出力と優れた燃費性能を両立した。
また今回の受賞では、BRZが装備の充実したモデルでも
約2万5000ドル(約207万円)で購入できる点も評価された。

ワーズ10ベストエンジンは毎年米国で販売される量販車に搭載されているエンジンの
中から選出され、販売価格が5万5000ドル(約456万円)以下の車両に
搭載されていることが条件。
選考委員は、エンジンの出力、技術、燃費、振動、騒音、競争力などについて評価を
行う。

ソースは
http://response.jp/article/2012/12/14/187089.html
スバル・BRZに搭載されているFA20型2.0リットル水平対向4気筒エンジン


■WardsAuto http://wardsauto.com/
 2013 Ward's 10 Best Engines
 http://wardsauto.com/2013-wards-10-best-engines
 Audi S5 3.0L Supercharged V-6
 BMW 328i 2.0L Turbo I-4
 BMW 135is 3.0L Turbo I-6
 Cadillac ATS 2.0L Turbo I-4
 Ford Focus ST/Taurus 2.0L Ecoboost I-4
 Ford Shelby GT500 5.8L Supercharged V-8
 Honda Accord Sport 2.4L I-4
 Honda Accord 3.5L V-6
 Ram 1500 3.6L Pentastar V-6
 Subaru BRZ 2.0L H-4 Boxer

2 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 16:44:00.29 ID:My6LnDDD
さすがスバル


3 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 16:47:44.90 ID:HHCoFHHf
オイル漏れは?


147 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 22:33:16.15 ID:EfGx3Jk1
>>3
未だにオイル漏れとか言われちゃうのなw


4 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 16:48:47.62 ID:xwok0305
別に新しいエンジンじゃないんだけどな。
燃費はトヨタのお陰な部分もある。


553 :名刺は切らしておりまして:2013/01/05(土) 00:58:06.27 ID:qkXV3aSv
>>4
確かにw
D-4直噴が燃費向上に大きく貢献しているのは事実だし、
クルマとしての完成度を高めたのはスバル技術陣の努力の賜物。

いいシナジーだったってこったな


7 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 16:53:03.67 ID:VAg/4M+M
40年前から全く変わらぬ水平対向サウンド


47 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 17:46:35.25 ID:W8ZpJKc4
>>7
今の水平対向は、ドコドコ言わないだろ…


51 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 17:53:53.55 ID:u/CrldHk
>>7いや等長等爆になってから変わったんだが…


49 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 17:47:07.96 ID:5nDXgy7O
>>47
ここ十年くらい聞いてないんだろ


8 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 16:55:50.19 ID:2j5YnuJC
スバルがんばってるぞ


10 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 16:58:19.32 ID:+qjj6zew
BRZが装備の充実したモデルでも約2万5000ドル(約207万円)で購入できる点も評価された。

おい


16 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 17:11:11.37 ID:5nDXgy7O
>>10
Premium:$25,495 音声操作ナヴィゲーション,トルセンデフ等
Limited:$27,495 レザー&アルカンタラトリム,キーレスエントリー,リアスポイラー,フォグランプ等
http://www.subaru.com/vehicles/brz/index.html


13 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 17:02:17.97 ID:tvsR4+SQ
「誉」は?
「栄」は?


113 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 21:02:44.53 ID:+3YHpnrf
>>13
大丈夫。オマイの中で1等賞に輝いている2機の雄姿が
俺には透けて見えるよ☆


21 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 17:14:57.20 ID:pICY0N5y
水平対向2気筒か
180度V型2気筒を創ってくれ
800cc直噴ターボでサンバー復活
トヨタはヨタハチをRRで復活!


30 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 17:24:19.25 ID:PUK/cf9m

ミッドシップで積みたくなる形でござる


33 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 17:31:50.79 ID:5nDXgy7O
>>30
OSCA DROMOS のことは、もう...


32 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 17:29:42.51 ID:rPr5IJBf
ホンダが2つ入ってる方がすごくね?


34 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 17:32:45.54 ID:5nDXgy7O
>>32
ホンダとBMWはこの手のでは常連だから


174 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 00:24:23.55 ID:xtHYl7a4
>>34
かつてBMWの偉いさんが言った言葉に、
「世界には人類が誇るべきエンジンメーカーが三つある。BMWとフェラーリとホンダだ」
というのがあるらしい。


178 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 00:28:17.56 ID:dyja/luz
>>174
ホンダって昔は凄かったんだな
今はただのミニバン屋さんになっちゃった


194 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 00:46:04.67 ID:CT4dhcNh
>>178
ロングストロークで回るエンジンなんて
ホンダくらいしか出来なかったからねぇ


37 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 17:34:28.15 ID:MUr6zZ4u
5ナンバーのころのレガシーは漁船みたいな音のエンジンだったな


48 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 17:46:50.56 ID:MH24TJz2
マークXのPF使って適当にクーペボディで200万で出せばよかったのにな
まともな装備求めたら290万、コミコミ350万レベルだろ


57 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 18:01:32.41 ID:N3E79Gzv
キャデラックは分からんでもないけど、ダッチ・ラムはさすがにねーんじゃねーか?
アメリカメーカーから苦情が来ないように均等にランク・インさせるのはどうかと思うわ


63 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 18:09:46.44 ID:JQEfQBgp
基準がわからん選考だな


68 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 18:33:52.83 ID:Q09/aUjQ
高回転型のエンジンに限っていえば、世界中でもホンダのコストパフォーマンスはダントツだろ。低排気量から高排気量までバイクみたいに回るもんな、しかも低価格。
まあ、エンジンだけだが…


70 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 18:42:46.12 ID:cIUOk3T3
スバルさん、本当にがんばってください。
ここ数年、日本の製造業は暗い話ばかりで滅入ります


81 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 19:19:07.27 ID:OuJi+Lkr
BRZと86高評価だからな!安い滑る楽しいの三ツ星車だぞ
絶滅したかに見えたカテゴリを蘇らせたスバル&トヨタに敬礼


84 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 19:22:17.09 ID:5nDXgy7O
>>81
マツダのMX-5/ミアータ/ロードスターみたいに
息長く、フォロワー続出ジャンル再興になるといいね


86 :ベテルギウス:2012/12/14(金) 19:30:03.31 ID:Xnb3434U
ボアxストロークまで86だったのかよ
そこまで86が好きなのかw


87 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 19:37:07.21 ID:Fn+iJ4/r
>>86
そういうお前も86w


88 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 19:40:26.11 ID:5nDXgy7O
>>87
GJ w


94 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 20:16:43.06 ID:wD57P1WE
スバルのボクサーサウンドはGC8のころから好きだ


99 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 20:36:19.34 ID:Ztk2A6Ye
ターボが出たら買うな。
五年ローンで。
頭金貯めよう。


109 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 20:56:52.22 ID:oZ7ZVRZt
チョウセンが誇るチョン代のエンジンが無いニダ。。。。。。。。。。

これは間違いニダ。。。。。。。。。


111 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 20:58:11.75 ID:jPWzC8gT
ニュル24hもインプと86共にクラス優勝したしな


124 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 21:15:40.88 ID:9CJ1fdpJ

BRZ made by Subaru


141 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 22:01:44.09 ID:z2FE24ir
日本車の故障しなさは、海外でも人気なんだろうな。


153 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 23:34:13.97 ID:stpi3pUE
インプレッサとかレガシィのエンジンは好きなんだけど
スバルはデザインが万人向けじゃないよな


155 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 23:36:48.59 ID:4PJ5/iE6
>>153
デザインもメカもヲタ向けだよw

ウンチク語るのが好きな奴向けに作ってる。


156 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 23:37:55.03 ID:KwOrho+w
スバルは、萬人向きのテーストはシテないね
どくとくの癖のある車ばっかですわ

軽の「サンバー」なんか、何考えてるんねん、その物でした
あれは、おもろい変な癖のある軽自動車やったな~


160 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 23:57:28.59 ID:vOxqB5CH
  イ`ヘ
 /: :| ヽ
/ : :/  ヽ ___   _,,,:. .-: :´彡フ
_ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 /
      ( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ  /
  マ  r::/: /: : | : : : : : : : : ::\ /
      //: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
  ジ  {/ 7|`\/i: /|:|/|´: : : : :|ヽ
     〉 ,‐-‐、`|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
  で / r:oヽ`    /.:oヽヽ: :|: | :|
     { {o:::::::}     {:::::0 }/: :|N
  っ  | ヾ:::ソ     ヾ:::ソ /|: : |
 !? ヽ::::ー-.. /ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ/´|`::::::::::;/   `、 ::::::::::: /: i }  >
::∧: : :|: |J   \   /   /::i: | /_ゝ
. \ヾ: |::|` - ,, ___`-´_ ,, - ´|: : :|:::|
   ヽ: |::|\     ̄/ /|  |: : :|: |


173 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 00:20:10.89 ID:8s5n5oRz
スバルはトヨタとくっついて良かったわ
変に口だしないどころかスポーツ作れって言われてるもんな


179 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 00:29:52.32 ID:dlbJQsiu
レガシィDITエンジンも凄い
はやく他の車種も直噴化して欲しいなぁ


185 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 00:33:27.21 ID:dyja/luz
>>179
新型フォレスターに載ったよ
SUVとは思えないぐらい速いしよく曲がる
車高が高いのにスポーツカーみたいに走るから違和感がある


199 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 00:51:20.50 ID:Ukn/nJFg
V8のマスタングが456万円以下で買えるって凄いわ。
日本で同じように歴史とパワーがあってお手頃価格なスポーツカーなんてないもんな。


200 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 00:52:11.33 ID:xtHYl7a4
>>199
フェアレディZ「・・・・・」


213 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 01:15:13.93 ID:N4TaX332
アメ車のOHV大トルク低回転思想も一理あって考えさせられるわ


214 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 01:15:57.97 ID:xtHYl7a4
スバルは好調なときに何かやらかす癖があるから、「スポーツカーは売れる」と勘違いして
水平対向6気筒ターボ450psの新型アルシオーネとか発表してくれたら拍手喝采する。

出たとしても絶対に700万オーバーだろうから買えないけど。


220 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 01:23:23.44 ID:ADWnKzlS
四輪のエンジンって、スクエアはショートなんだ?


233 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 08:11:31.90 ID:Nvciwmoy
>>220
本来、スクエアはスクエアだけど、
現代の主流よりはショートストロークってことかな?


230 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 05:30:30.42 ID:989BW4Cc
草レースやって、自分で整備する人が結構いるアメリカだと
OHVは調整とヘッド開けるのがやりやすいらしい
あと田舎の整備工場でも修理しやすいとか


238 : [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 08:58:46.99 ID:Zf/CwdTi
アメリカで86を買った俺様が登場。
まさに俺のためのスレだな。


239 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 09:05:47.00 ID:Nvciwmoy
>>238
個人輸入でもしたの?
FR-SかBRZしか売ってないと思うんだけど...


248 : [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 10:03:35.14 ID:Zf/CwdTi
>>239
あぁ。買ったのはScionのFR-Sです。
車体は26000で、保険入れると30000くらいだった。


249 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 10:07:45.97 ID:Nvciwmoy
>>248
オメ
$26000てことは、プレミアムつけられたりはしなかったでok?


250 : [―{}@{}@{}-] 名刺切らしておりまして:2012/12/15(土) 10:32:34.18 ID:Zf/CwdTi
>>249
発売延期当初はあったみたいだけど、今はないみたい。
Scionはpure price!と何度も言われて値引きも一切なかった。。


254 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 11:36:16.92 ID:XkbAjxcU
86買ってスーチャあとぽんするのが最強ぽいランキングだな


255 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 11:41:05.52 ID:dZhupPpj
>>254
冷却が厳しくないか?
エンジンルームがかなりタイトだし、冷却能力の向上が難しそう


296 :名刺は切らしておりまして:2012/12/16(日) 04:01:52.32 ID:qN0SL9nC
>>254
歩行者保護対応でエンジンとボンネットの隙間が凄いから搭載は大丈夫
http://www.hks-power.co.jp/product_db/supercharger/db/13967
冷却もオイルクーラーは必要だけど、それで済むみたい
水温がやばいようなところで使うと、多分先にデフ油温が危険温度超えてる
ちなみにデフは8インチで、スープラに使ってたようなサイズだから、容量足りないって訳じゃない


264 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 16:59:29.40 ID:oSBEPyCt
RB20Eは殿堂入りらしい。


265 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 17:26:55.13 ID:De+y9GTq
>>264
日本では全く評価されなかった直6の名機だな


271 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 19:02:01.70 ID:OOp+2qVw
RB20Eを積んだR32スカイラインGTEは、良く走りましたね。
まさか、国産直6エンジンが絶滅するとは・・・


275 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 19:14:20.81 ID:Nvciwmoy
>>271
BMWもどうなるか
最後に残るのがVOLVOだったりして...

いいんだけどな、直6FR


284 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 23:17:16.84 ID:hEFdhBvQ
EJ25は歴代日本車の中でもトップクラスのエンジンだったわ


303 :名刺は切らしておりまして:2012/12/16(日) 17:59:00.19 ID:dONL22Kd
>>284
EJ25だとWRXのA-lineをECUチューンして乗ると最適だな。

独特の排気干渉音を楽しみつつ、ボクサーの低速トルクのなさを感じずに
300psオーバーをWRXのつくりで楽しめる。


285 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 23:22:29.34 ID:ILmbGvL7
スバルのエンジンは海外で評価高いからな
WRCでもダンチで人気だった


332 :名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 05:04:42.56 ID:ansDxSG0
水平対向4気筒なんていうコスト削減に向かないエンジンに拘るスバルは稀少だな。
こういうメーカーが一つくらいあっていい。


349 :名刺は切らしておりまして:2012/12/19(水) 08:44:58.01 ID:+P3z06R1
>>332
同意。メリットを生かした車種ならありだな。中回転型エンジンだし。
ターボのWRXと、FRで低重心のBRZは良く出来ている。

それ以外は「ボクサーじゃないほうが、サスセットや燃費面で良いだろうな」
と思わせるものが多い。実際に低重心なのはBRZくらいだし。


354 :名刺は切らしておりまして:2012/12/19(水) 09:41:44.92 ID:jHx1oo3j
こいつに乗りたいんだけど
免許とって13年ずっと軽(スバル)乗り継いでるから
ぶっつけそうで怖い
初心者マークから乗りたかったなあ
まあ次回乗り継ぐときはこいつ一択だ


355 :名刺は切らしておりまして:2012/12/19(水) 11:35:09.48 ID:a+uJwQN9
>>354
早くしないとこんな
ハイパースポーツ無くなるよw


398 :名刺は切らしておりまして:2012/12/20(木) 21:12:37.93 ID:K/Q2dAa2
ボクサーディーゼルはいつ日本市場に出てくるの(・∀・)?


402 :名刺は切らしておりまして:2012/12/21(金) 01:51:47.11 ID:PU3PEnks
トヨタに興味が無い。
スバルは愛着が持てるし、ずっと乗っている。

最近、スバリストって言葉を知った。。


451 :名刺は切らしておりまして:2012/12/22(土) 07:46:47.23 ID:UKkh8YfI
ボクサーのメリットは全長を短くできるので軽いってこと。クランクシャフトも直4はカウンターバランサーが必要だがボクサーは不要、そのためボクサーのクランクシャフトは短くて軽量。


454 :名刺は切らしておりまして:2012/12/22(土) 08:12:41.06 ID:Ij/dR581
>>451
でもDOHCだとカムは2本多く積まねばならん


462 :名刺は切らしておりまして:2012/12/22(土) 09:35:22.46 ID:80PAM9/p
>>454
ヘッドも二つだけど、それ以上にクランクが軽い


456 :名刺は切らしておりまして:2012/12/22(土) 08:52:36.94 ID:nD0dJ/Jj
水平対向の弱点はストロークを伸ばして燃費型エンジンに振ることが難しいこと。


470 :名刺は切らしておりまして:2012/12/22(土) 22:13:30.52 ID:7tuozTeE
オーナーのスレ見たが、エンジンの搭載位置を下げるためキャビン側に押し込んであるから、排熱がキャビンに入って来るらしいな
そういうところもまた車らしい車というか
便利な動く部屋みたいに成り下がった最近のワンボックス・ミニバンとは対極な感じでいいな


491 :名刺は切らしておりまして:2012/12/23(日) 20:31:56.62 ID:sbViEvT7
>>470
RX-7なんて半ズボンで乗ると火傷しそうなくらい熱かったよ。
機械が動けば熱を持つのは当たり前なんだから気にするべきじゃないんだよ。


493 :名刺は切らしておりまして:2012/12/23(日) 20:35:21.85 ID:2UKYqu8j
>>491 FDか? FCは確かに熱かった。


496 :470:2012/12/23(日) 21:26:38.30 ID:+M1XLpkL
>>491
うん、そういうところで車の機構を感じるのもいいよねって言いたかったん。


497 :名刺は切らしておりまして:2012/12/23(日) 22:36:07.41 ID:sbViEvT7
>>496
そうだね、機械が白物家電みたいになるから雑に扱うバカが増えたんだと思うよ。
まあ白物家電も雑に扱ったら危ないんだけどねw


551 :名刺は切らしておりまして:2013/01/04(金) 23:27:23.01 ID:v8OYD2/L
ドコドコサウンドが好きでずっとB4だ


元スレ:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1355470997/

水平対向エンジン車の系譜
Amazon.co.jp で詳細を見る

関連記事
[動画]雪道で立ち往生した大型トラックを、インプレッサ1台で救出
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[動画]ラリー・デュ・コンドロー=ユイ ハイライト
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