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EV普及を後押し--経産省、来年度までに全国の急速充電器をGS並みの3万6千基に


1 :ライトスタッフ◎φ ★:2013/01/27(日) 13:55:12.76 ID:???
経済産業省は平成26年度までに電気自動車(EV)の急速充電器を全国のガソリンスタンド数に
匹敵する約3万6千基にするなど集中的に導入する計画をまとめた。32年までに急速充電器を
5千基導入する従来目標を大幅に上方修正した。普通充電器を合わせ約10万基の充電器を整備し、
EV普及を後押しする。

計画では現在、全国に約1400基ある急速充電器をガソリンスタンド数(約3万7千カ所)
並みに増やす。自治体が定めた充電器の導入計画に基づいて設置する場合、購入費と取り付け
工事費をそれぞれ3分の2ずつ補助する。道の駅など幹線道路沿いや高速道路のサービスエリア
などの設置を見込む。このほか公共性を有する施設が利用者を限定しないで設置したり、個人や
マンションの管理組合などが駐車場利用者向けに設置したりする場合、購入費と取り付け工事費
をそれぞれ2分の1ずつ支給する。個人が自宅に設置しても、従来通り充電器本体価格の半分を
補助する。

経産省は平成24年度補正予算案にEVなどの充電器の整備費として1005億円を盛り込んだ。
充電が15~30分で済む急速充電器と、4~7時間程度の普通充電器を合計で約10万基整備
する。

経産省は21~22年度事業で、計18都府県を「EV・PHVタウン」に選定。EVや家庭用
電源で充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)、充電インフラなどに関する実証実験を
実施。23~24年度事業ではそれぞれ300億円弱をかけて、EVやPHVの購入費、または
充電施設の一部を補助してきた。

ただ、経産省は「ユーザーがガス欠ならぬ“電欠”を懸念している」と判断。金額を大幅に増やし、
EV普及に向け、インフラ整備を後押しする。

●日産自動車の電気自動車「リーフ」


http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130127/plc13012713300007-n1.htm

4 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 13:56:55.98 ID:ezHYzgLb
>>1
それでEVが普及した時に一気に電気料金値上げですね わかります。



41 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 16:09:25.84 ID:BdOpk+Z3
>>1
事実上の電力会社救済策なんだってな。

これ一つで、けっこうな金額の電力契約になるから、

全部合わせるとすごい金額が電力会社に流れることになる。



2 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 13:56:38.00 ID:zuCb8fQi
充電に何時間かかるんだ?

何時間もかかるなら使い物にならんぞ



9 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 14:06:35.24 ID:bpwigx+e
>>2
バッテリーの減り具合次第だが、だいたい50km走った分の減りなら10分ぐらい。

200km分なら40分だが、そこまで減らすやつはあんまりいない。


家なら数時間かかる。



5 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 13:58:05.04 ID:WRxl7T8O
電池入れ替えるとかいう方法じゃいかんのか



34 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 15:53:42.53 ID:99CdoxCU
>>5
車のバッテリーなんて何百キロもあるから無理



8 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 14:06:21.33 ID:uh4nDB6M
あれ、詳しいは忘れたけど電気自動車って何か規格争いでせめぎあっていなかったか?

その問題は良いんだろうか。



11 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 14:09:37.00 ID:DAAuD+yo
EVは深夜の余った電力で充電しようってのが本来の使い方だったのに

昼間の出先で充電させようだなんて本末転倒



15 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 14:16:04.62 ID:PUtkIKa4
原発稼動させれば特に問題ないな



19 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 14:26:26.63 ID:wfm3wBFm
せめて

北海道だけでも・・・



29 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 15:33:53.14 ID:bleVVSUV
>>19
-40℃近くなる地域で乗れるのかね



24 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 15:14:03.86 ID:XlQAtXRh
アイミーブ、リーフに続く次のEVの話を全く聞かないんだが…



25 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 15:20:39.81 ID:DQ6EQGlw
原発使えないのにか?

何をアテにしてるんだろう。



26 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 15:27:12.08 ID:utVP9TMP
数十分かかるなら休息所に併設するのがよろしかろう

休息所も儲かるし一石二鳥だ



27 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 15:28:15.06 ID:OiSnBkEU
スーパーとかコンビニで買い物の合間に充電とかよさそう



30 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 15:40:46.68 ID:1cxYK7qu
イオンの駐車場に各駐車枠ごとに充電器が付いていたら便利なのだがな

GSで1時間も暇潰せるか



31 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 15:50:31.71 ID:TeiQxU45
>>30
急速充電器をそんなにいっぱい設置できるわけないだろ。急速充電器1~2基と

普通充電設備を一部ブースに装備するのが関の山だ。



33 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 15:53:03.94 ID:DAAuD+yo
1日50kmも移動しないような連中が使うべきものなのに

充電スタンド増やして遠出してもらおうってのが矛盾してる



43 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 16:13:03.92 ID:E+g4n8W2
電気自動車自体、それほど普及しないだろ。

PHVがしばらくは本命になるんじゃねえか?



50 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 16:33:45.02 ID:+utp/LBn
逆に考えるんだ、時間潰し手段を併設したスタンドが今後の主流になると。

食い物屋、漫画喫茶、映画館つきGSが来るな。



51 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 16:35:27.07 ID:oEzUe6Pf
セルフの給油時間なんて5分もないけど

15分以上もボーっとしてんのか?


道の駅で充電してる人みると、逆に不便になったようにしか見えん。



52 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 16:35:27.42 ID:82VXhlZC
一気に25倍?か

とりあえず急速充電は1万基で良いと思うのだが



57 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 16:57:50.47 ID:v53HAj9M
EV普及を後押しというよりPHVのためだよな??



58 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 16:57:52.53 ID:vSNcJhVu
まずは電力設備関連の規制を改めないと。

戦後の体系そのままで、コンビニに一つ急速充電設備を

設けるのも、工場並の手続きが必要。

このままじゃ普及しないよ。



60 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 17:07:30.22 ID:pZ7q3xly
急速充填機もいいけど、まず普通の200V充電機を全国の

自動販売機の横にでも設置すればいいと思うんだけどな。

電気が来てるところだったら簡単にできるだろ。



64 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 17:54:16.69 ID:ZfRhaJfC
まず駐輪場と税制優遇してEVバイクを普及させろよ



65 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 19:03:57.20 ID:g559RHzf
有効なインフラかまだ疑問。

あれば、使う人は増えるだろうが、その後どんな推移をたどるか興味あるな。



69 :名刺は切らしておりまして:2013/01/27(日) 23:24:44.41 ID:KXkR5skD
電力は売買できないから、無料であたりまえ。つーか、満充電でも百円くらいでしょ?



70 :名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 00:01:22.15 ID:6iSI7dg0
温泉旅館とかに宿泊時に、普通充電器たのむ。



71 :名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 00:03:21.21 ID:82VXhlZC
電気の小売り解禁しろよ

非家庭向けだけで良いから



74 :名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 00:21:16.26 ID:8jFYNC8u
コンビニに充電器が併設されるようになれば、もうガソリンスタンドは必要なくなるよね。

ガソリンスタンドを閉鎖して別の施設が出来るようになれば経済の効率も高まる。



77 :名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 00:31:13.19 ID:ASs1lhHe
>>74
ガソリンスタンドがコンビニに変わる



78 :名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 00:33:39.89 ID:me4na6V5
エアコン常時ONで、最低500km走らないと

話にならない



89 :名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 01:51:13.72 ID:8jFYNC8u
バッテリーはこれからも進化の余地があるけど、内燃機関は行き詰まりだからな。

エンジンは原理的に必ずエネルギーが熱になって逃げ効率が悪くなる。

将来的にはEVがスマートカーみたいな感じになって、

ロボットのように何でもやってくれるようになるだろう。

電気自動車で日本が先行するのは悪くない。




90 :名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 02:01:29.13 ID:bA9SIqkg
北海道のような豪雪で寒冷な地域じゃEVで夜は走りたくないな

ヘッドライトを点灯させてエアコンかけてワイパーを駆動させたら直ぐに

バッテリーが上がりそうで怖いわw




91 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2013/01/28(月) 02:21:58.17 ID:qlog3Znf
たったの50kWしか給電できない屑を3万基も設置したら

今後EVの電池性能が実用レベルになった際、改修にとんでもない金がかかる。


まぁバラマキ公共事業で儲ける会社も出てくるのでいいが。



92 :名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 03:34:05.55 ID:XQpgfgRO
無駄な道路作るよりはマシかな



94 :名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 09:04:04.00 ID:0bZ0F4ug
前のNHKのクローズアップ現代で、

石炭を粉にして火力発電すれば、

燃料費を重油やガスの3分の1に抑えられて、発電効率も上げられるって言ってた

古い火力発電所を最新のに更新しようぜ




95 :名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 13:09:59.04 ID:3oqzIQOG
>>94
石炭による火力発電を、

顔を真赤にして猛反対していた民主党議員がいたよなw



元スレ:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359262512/


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