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ホンダS2000が復活!? 次期NSX、次期ビートに次ぐ第3弾!


1 : アンデスネコ(千葉県):2013/02/18(月) 19:52:57.47 ID:hEZl+Tdg0 ?PLT(12001) ポイント特典

HONDA S2000が再来する!? ホンダ「Modulo “Climax”」は復活に向けた前哨戦か ?

ホンダの純正アクセサリーを開発している「ホンダ アクセス」の外装パーツ部門「Modulo(モデューロ)」が1月の東京オートサロンに続き、
大阪オートメッセ2013でもアフターパーツでドレスアップしたコンセプトモデル「S2000 Modulo “Climax”」を出展。

NSX、ビートに続く同社第3弾となる提案モデルで、深みのあるキャンディーレッドの外装色や同系色でコーディネイトされたインテリアなど、
この先さらに10年愛される「大人のオープンスポーツ」が開発コンセプトと言います。

「S2000」は1999年4月に338万円で発売されて以降、10年間に渡って生産されたホンダのFRスポーツ。
2.0Lで「125ps/リッター」を8,300rpmの高回転で発生するVTECエンジンを搭載、2005年のマイナーチェンジで
常用域のトルクを増やすべく排気量の拡大や最高出力の見直しなどを経て扱い易さ重視に振られたことでも当時の話題に。

全世界で約11万台を販売した後、後継車が無いまま2009年8月に生産終了。

ホンダの希少なFRモデルであるS2000を「Modulo」部門が現在1万台程度とされる既存車のオーナー向けに「リフレッシュ」的な意味合いのカスタマイズを提案したという訳です。

空力もしっかり考慮されており、リヤバンパーにはスリット孔を設定してバンパー内に入った空気を排出することで、リヤのリフトが大きめの同車にダウンフォースを与える工夫がなされています。
またオープンカーに付き物の風の巻き込み低減用フェアリングも装備。

現時点で価格などは不明。フロントマスクを横切る「ナマズの髭」風デザインは好みが分かれそうですが、市販を前提にしたモデルと思われます。

「ビート」や「NSX」の後継モデル登場が確定したこともあり、リーマンショックで開発が頓挫していたとされる「S2000」についても次期モデルの存在が噂される中、
まずは既存オーナーを対象に復活の気運を盛り上げる為のホンダ流の作戦なのかもしれません。




http://clicccar.com/2013/02/18/213184/


2 : 茶トラ(岩手県):2013/02/18(月) 19:53:33.68 ID:r1GOFkbj0
買うわこれ



6 : アメリカンワイヤーヘア(東京都):2013/02/18(月) 19:56:46.06 ID:oy0almzA0
S2000は発売時に買ったけど、今は年取ったし

またこういう車乗る気がおきないな。

燃費がいいディーゼルでMINI、N-ONE的な車ならまた買いたい。



8 : ヨーロッパヤマネコ(福岡県):2013/02/18(月) 19:57:19.81 ID:AYOT5ATk0
これは素直にかっけーわ

本当に発売されたら売れるっしょ



10 : オシキャット(滋賀県):2013/02/18(月) 19:58:29.45 ID:HHIsbBhL0
かっこいいね

ちょっとアストンはいってるけど



12 : ヨーロッパオオヤマネコ(栃木県):2013/02/18(月) 20:01:42.26 ID:sFcC46G20
オープンは冬場寒いんよ!

frクーペにしてくれよ。



82 : ノルウェージャンフォレストキャット (新疆ウイグル自治区):2013/02/18(月) 23:15:11.27 ID:4VClfdhw0
>>12
冬こそオープンが気持ちいいのに

乗った事無い人は知らないんだよな…



85 : ターキッシュバン(家):2013/02/18(月) 23:25:28.42 ID:BjCAFH6Q0
>>82
ヒーターもガンガン効くし、オープンで走っても思ったより寒さを感じないんだよな。

雪降ってる中は勘弁だけどw

逆に、夏場がキツイ・・・屋根から熱が直に来て汗ダクになる。

屋根を開けたら開けたで、灼熱地獄だし・・・

昔のロドスタでの体験だけど、今は夏場もイケるのだろうか?




87 : ノルウェージャンフォレストキャット (新疆ウイグル自治区):2013/02/18(月) 23:37:16.95 ID:4VClfdhw0
>>85
今でも夏のきつさは変わらないw



14 : スフィンクス(チベット自治区):2013/02/18(月) 20:02:47.07 ID:R5gfstDk0
2シーター買える人が羨ましいわ



20 : ジャガーネコ(福岡県):2013/02/18(月) 20:05:44.36 ID:hiHjlRfx0
ハードトップで出せハードトップで出せ



27 : マンクス(愛知県):2013/02/18(月) 20:15:01.31 ID:j5PO1HpG0
最終型をもってるけど買い替えてもいいデザインだなぁ

このままの顔面なら買うわ



28 : アフリカゴールデンキャット(dion軍):2013/02/18(月) 20:25:49.99 ID:9I9i5+pqP
11万台販売して、1万台しか現存してねーのかよw

耐久性なさすぎだろ



30 : アンデスネコ(千葉県):2013/02/18(月) 20:30:17.57 ID:hEZl+Tdg0
>>28
たぶん、1万ってのは国内の話じゃないかな?

国内だと2万ちょっとの販売数だったはずだし



35 : ベンガルヤマネコ(愛知県):2013/02/18(月) 20:49:41.12 ID:0lhE3GWm0
もちろん Its Over 9000で、スゲー回るんだろ?



46 : スノーシュー(奈良県):2013/02/18(月) 21:22:35.27 ID:KJk9MkrB0
雨の多い国でオープンカーはだめだ



53 : 茶トラ(東京都【21:26 東京都震度1】):2013/02/18(月) 21:33:12.66 ID:sQNtXHSS0
むしろ何でホンダはスポーツカー止めたんだよwww



63 : ブリティッシュショートヘア(石川県):2013/02/18(月) 21:57:52.47 ID:mfthpz9n0
リアは、まんまS2000だが、ナマズ顔すぎるだろ



68 : スナドリネコ(千葉県):2013/02/18(月) 22:08:58.21 ID:fb+le65j0
86よりよっぽど欲しいは、これ



72 : ペルシャ(やわらか銀行):2013/02/18(月) 22:30:16.23 ID:F4c5PwbY0
だーかーらークーペで軽くして出せってーの



75 : ヨーロッパヤマネコ(愛知県):2013/02/18(月) 22:37:36.50 ID:8YAIeVr70
TypeVも同時に復活してくんねーと買えないわ。

コレに乗り慣れると他のクルマ乗れない



78 : ブリティッシュショートヘア(長屋):2013/02/18(月) 22:59:21.86 ID:OHJdbT9k0
あれ、なんかいいじゃんって思ったけど、旧車のカスタマイズかよ

やっぱホンダのデザインは昔に戻ったほうがいいんでね



79 : ヨーロッパヤマネコ(愛知県):2013/02/18(月) 23:06:48.26 ID:8YAIeVr70
フロントが後期型リアが前期型の混合だね。



86 : ラグドール(愛知県):2013/02/18(月) 23:32:32.22 ID:z//SP27R0
これを待ってた!ようやくS2000を買い替えだぜ!

86買わずに待ってた甲斐があったわ



89 : (岡山県):2013/02/18(月) 23:48:55.94 ID:df7eYVeo0
日本でオープンは気候的に流行らないよね



90 : ジャガー(やわらか銀行):2013/02/18(月) 23:52:05.62 ID:1hEfTzD1P
いう程雨降らないけどなぁ、気候的にあわないとは思わない



104 : オシキャット(大阪府):2013/02/19(火) 01:12:22.74 ID:DLRvuSvB0
がっつりスポーツではなく軽い感じのオープンがいいなぁ

単気筒のバイクみたいな



105 : ハバナブラウン(愛知県):2013/02/19(火) 01:47:38.48 ID:alQe1We20
>>104
SR乗りの俺はMR-Sに乗り換えた

燃費は街乗り12km/L、車重は980kg

よく走りよく止まり、よく曲がる



108 : ジャパニーズボブテイル(東京都):2013/02/19(火) 05:10:34.24 ID:ZQKCMjAP0
S2000欲しいなぁ。一度は乗ってみたい。



110 : ベンガルヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2013/02/19(火) 07:09:42.31 ID:w6gSS8Hn0
なんちゃってFRの86見送って正解だった

発売はよ



115 : ジャガーネコ(神奈川県):2013/02/19(火) 09:31:30.32 ID:b1O9kOyL0
これは買うわ



元スレ:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1361184777/

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