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富士重、ディーゼル車の国内投入検討…「レガシィ」に設定


1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★:2013/03/14(木) 06:14:46.96 ID:???0 ?PLT(12557)
富士重工業は2014年度にディーゼルエンジン(DE)車を国内に初投入する検討に入った。
同年度に全面改良して発売予定の旗艦車種「レガシィ」に設定する見通し。
すでに欧州市場などにDE車を投入しており、このエンジンを日本市場向けに仕様変更して
搭載する計画。国内乗用車市場ではDE車が徐々に販売規模を拡大しており、
富士重はニーズを取り込みたい考え。

*+*+ 日刊工業新聞 +*+*
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130314beak.html

2 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:15:10.02 ID:nhZwXZl40

買う



9 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:19:53.60 ID:/Nw78edu0

水平対向ジーゼルなのか

試乗してみたい。



10 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:20:01.17 ID:CmF3Cmzo0

やっぱり雪国はディーゼルで4WDじゃね



11 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:22:05.02 ID:lKfDs9edO

スバルってマニアックなイメージが抜け出せないな。でもマツダよりはマシだな



21 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:30:29.07 ID:iR/goiFN0
>>11
そこがスバルが成功してる原因だよ。

利益も株価も史上最高



65 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 07:02:27.98 ID:QNRgXR2X0
>>11
マツダよりマシって時点で、日本で一番いい自動車メーカーじゃないかwww

どうせトヨタ嫌い、日産なにそれ、ホンダしょぼい、とか言い出すんだろ?



12 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:23:06.59 ID:ADzXd5A/P

ユーロ6達成したのかな?

アウトバックとかフォレスターのディーゼル車欲しいな。



13 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:23:44.90 ID:FAjf+JCo0

ミニバンにディーゼル出してくれよ


ホンダが、ステップワゴンにディーゼル出さないなら

マツダが、プレマシーかMPVにディーゼル出したら速攻で買うわ


ハイブリッドとかクソ食らえ




16 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:26:23.91 ID:R4caDEgo0

水平対向の特性であるショートストロークはディーゼルにとってプラス?マイナス?

ディーゼルも良いが、スバルならかつてのハリアーHVのようなパワーに振ったHV車を出して欲しい



147 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 08:42:07.78 ID:e3jygQkx0
>>16
ボクサーディーゼルはスクエアだったはずだ。

最近のガソリンエンジンはロングストロークだし。



17 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:26:44.29 ID:iR/goiFN0

ボクサーエンジンのディーゼルか、早く見てみたい



18 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:27:33.53 ID:9bOJMg/r0

3000ccフラット6ターボで  AWD 260PS トルク45kg くらいかな。



24 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:31:50.75 ID:FcvrRufS0

ボクサーディーゼルは相性が良いからな

日本でもいよいよ世界最高のディーゼルがお披露目か



26 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:33:06.73 ID:nM5QisKE0

三菱みたいにショボショボスペックで

出すのだけは勘弁してくれ(´・ω・`)



39 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:45:15.69 ID:ClUmEd4kO

あれから軽油の質はあがってるの?



45 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:49:00.91 ID:R4caDEgo0
>>39
当時からサルファフリー軽油ってのがあるようだが、どれだけ普及したのか不明

質が上がったという意味なら脱税軽油は減ったと思う



52 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:54:52.98 ID:e45VXbE20
>>39
もう8年も前から日本の軽油は残留硫黄分10ppm


http://www.noe.jx-group.co.jp/binran/part05/chapter01/section05.html

>10質量ppm以下は“サルファーフリー”と呼ばれており、

>日本の石油業界は世界に先駆けて2005年1月よりサルファーフリー軽油の出荷を開始した。


でも未だに「日本は軽油の質が低い」とか「ディーゼルはA重油で脱税できる」とかいう奴いるからな

あまり広まっていないようだ



81 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 07:14:18.23 ID:nM5QisKE0
>>52
除去された硫黄って、どうなるの?

半端無い量だよね

全部使い切れるのか?




89 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 07:21:55.73 ID:e45VXbE20
>>81
そういえばそうだな

どこに行くかは俺も知らない



127 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 08:05:32.32 ID:pQrLKGjX0
>>89
工業に欠かせない硫酸の原料だぜ。硫黄って。



98 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 07:32:09.26 ID:3o5m8tdH0
>>81
医薬品とか農薬とか



83 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 07:16:35.16 ID:ClUmEd4kO
>>52
ありがとう、今後はディーゼルも検討してみるわ



41 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:48:06.52 ID:ZgRCbUPlO

これは歓迎。北海道ではレガシィがただでさえ売れてるけどさらに売れる



49 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:52:25.61 ID:ADzXd5A/P

今は硫黄抜きの軽油だから、昔みたいな臭いはしないよ。

あとは排ガス基準値の問題。



53 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 06:56:34.48 ID:Pc0bS8Hi0

中型乗用車以上はHVよりディーゼルの方が断然効率が良いからね



84 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 07:16:55.12 ID:yJp/07Xt0

スバルは絶好調

もうこれ以上つくれないという悲鳴あげるぐらい絶好調

クリーンディーゼルはいい方向だ



107 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 07:41:51.77 ID:FtBkqnPq0

MT設定をぜひ!



108 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 07:41:59.41 ID:g/pBo9uB0

レガシィいいなぁ

これ乗ったらアウトドア欲再加熱しそうだわ



118 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 07:57:18.79 ID:NEHBNdWwO

スバル360 復活しないかな

2Lぐらいの小型車でいいぞ



132 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 08:10:05.20 ID:9bOJMg/r0
>>118
それって・・・・・スバル2000じゃね? S2000みたいに超高回転型にするのか?



124 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 08:04:38.83 ID:4135sSUk0

欧州じゃ、アウディと同じ高級車価格で売ってるんだっけ

ディーゼルが加わればさらにスバリストが増えるな



143 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 08:35:42.48 ID:mLMQ6nT+0

富士重工はアイサイトもあるし、ちょっと欲しい

ディーゼルハイブリッドなら速攻買うんだがなぁ



146 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 08:41:25.06 ID:LwpR5U560
>>143
ディーゼルハイブリッドって意味あるの?



148 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 08:43:34.28 ID:tcEoRUA70
>>146




153 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 08:46:38.95 ID:RixebnIP0
>>148
お前のセンスいかん・・・



152 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 08:45:35.97 ID:SYzvizy3O

スバルの車が、どんどん頑丈になっていく…



154 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 08:47:32.25 ID:E7ANNW/90

水平対向のディーゼル?

低回転域のトルクが補われて良いかも。



162 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 08:55:45.07 ID:SYzvizy3O

軽油安いしな 高くても130円だし

ディーゼルは構造的に故障少なく、年間2回ざっくりメンテしとけば10年は大丈夫

良いところ目に付けたな…




168 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 09:01:30.72 ID:1OF4tcsI0

ディーゼル+4WDのミニバン欲しいな



169 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 09:02:01.74 ID:EF6NQlS60
>>168
ハイエースでいいだろ



200 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 09:37:18.44 ID:RixebnIP0
>>168
つデリカD5



202 :名無しさん@13周年:2013/03/14(木) 09:39:34.95 ID:RgMA+7Fv0

水平抵抗ワラタwww


しかし、低回転で振動の少ないボクサー、4発ディーゼルには

間違い無く最良のユニットなんだぜ

<


元スレ:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1363209286/

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2013-03-14 : スバル(富士重工業) : コメント : 1 : トラックバック : 0 :
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中途半端なハイブリッド出すよりも、クリーンディーゼル出せや。
2013-09-18 03:37 : (´・ω・`) URL : 編集
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